【环球时报报道 记者 郭媛丹 陈子帅 张蔚蓝 林小艺 马晶晶】编者的话：2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议正在上海举行。踏入展厅，密密麻麻的展台和展品让《环球时报》记者立刻感受到扑面而来的人工智能（AI）热潮。从食品、美容到医疗、金融、法律……AI已润物细无声地走入了普通人的生活。记者在采访中了解到股票配资门户入口，人工智能不仅深度改变百姓衣食住行，也能用于防灾减灾等领域，更能作为核心动能助推制造业转型升级。
从一盘鸡蛋，到气象智能预警系统
一进到展馆里，“未来”“领航”是《环球时报》记者在现场看到最多的词汇，多种产品、多种新应用也让人信服人工智能拥有无限发展空间和巨大发展潜能。展厅内，除家喻户晓的头部AI企业外，还有不少AI企业是本报记者首次见到。
展台上的一盘鸡蛋吸引了《环球时报》记者的目光。记者把一枚鸡蛋放在基于多光谱摄像头的设备中，鸡蛋的新鲜度、蛋黄颜色等一目了然。
旁边放着的另一款AI菜品识别系统也很有实用性，工作人员把分格餐盘的菜品放在识别区域，系统就能快速精准识别，自动完成结算，整个过程仅需几秒。据工作人员介绍，目前这款AI菜品识别系统已在上万家单位落地。
在本次大会上，AI的热度不仅体现在千家万户的烟火气方面，还体现在中国为全球南方国家提供的“妈祖”气象智能预警方案上。7月17日，在2026世界人工智能大会气象专会上，中国气象局正式发布“妈祖”风云卫星AI工具箱，将风云气象卫星综合观测能力与AI技术深度融合，为国际用户提供一体化卫星应用解决方案。这标志着中国气象智能预警方案“妈祖”由共享产品向智能赋能迈出关键一步，为提升全球早期预警能力贡献了新的中国实践。
《环球时报》记者在现场看到，在“妈祖”展台参观的中外人士络绎不绝，大都是来了解“妈祖”智能预警方案的功能与应用细节。
据现场工作人员介绍，“妈祖”整合了风云气象卫星等多源观测数据，搭载“风雷”“风清”“风顺”等系列人工智能气象预报模型，并开发出面向交通、能源、农业、低空经济等领域的智能应用场景。目前已有40多个国家和地区的气象部门通过云端使用该系统。“妈祖”定制版也在巴基斯坦、埃塞俄比亚等国落地，在防灾减灾和重大活动保障中展现成效。
在今年的世界人工智能大会上，中方还宣布，未来5年，“妈祖”将在30个国家落地应用。
巴基斯坦国务部长兼虚拟资产监管局主席比拉尔·宾·萨基布在现场接受《环球时报》记者采访时表示，“妈祖”绝对是一项了不起的成就。中国向全球南方国家提出的共享这一气象智能预警方案非常受欢迎。像巴基斯坦这样的农业国经常遭受自然灾害侵袭，因此能够获得这样的预警方案将有助于保护作物免遭自然灾害侵害，增强粮食安全并助力联合国可持续发展目标的实现。
AI深度赋能造船航运产业
配资实盘排行18日，2026世界人工智能大会分论坛“AI赋能海洋——智领深蓝 AI+船海产业实景应用”在上海世博展览馆举行，该论坛由全球最大的船舶研发建造集团中船集团举办。
据介绍，中国作为世界第一大造船国，市场份额连续16年居全球首位。近年来，中船集团在船舶智能化发展方面也居世界领先地位。
中船集团总经理王国强在致辞中表示，“中国的大型邮轮、LNG船、超大型集装箱船等高附加值船型，在辅助航行、辅助运维、能效管理、辅助决策等环节已实现初级人工智能技术的实船场景应用。”
船海产业作为航运海洋开发等战略支撑产业，是交通强国、海洋强国建设的中坚力量，今年3月交通运输部联合若干部委制定了《智能航运2030行动计划》，为我国持续加码船海智能技术布局，抢占全球船舶智能化发展机遇。
据《环球时报》记者了解，本次论坛期间，中船集团发布“智海·鸣鸿”船舶智能体平台、“玄龙”水面无人平台基座、AI轮机长、USV载区域自主水下反无人探查及异构救援系统等十大AI创新成果，覆盖智能航行、船舶平台、测试、水下探测等多类海事智能系统。
中国船舶集团学科带头人、上海船舶研究设计院副总工程师顾一清19日对《环球时报》记者表示，国际海事组织（IMO）今年5月已经通过全球首个《海上自主水面船舶国际安全规则》（以下简称“MASS Code”）并于7月1日起生效实施，强制性MASS Code规则将于2032年正式生效实施。这是中国智能航运发展的重大机遇，依托《智能航运2030行动计划》布局，在强制规则落地前筑牢智能船舶产业竞争优势。
顾一清表示，如果说数字化船舶定义是智能船舶的1.0阶段，那么自主化船舶就是智能船舶2.0阶段。1.0阶段智能船舶实现了全船数据集成，提出辅助建议供船员参考决策；而2.0阶段的智能船舶能在一定条件下实现自主感知、决策与控制，通过人机协同操控实现全域安全航行。目前上海船舶研究设计院对智能船舶的研发，正从1.0阶段迈进2.0阶段。
国际期待“中国方案”
在全球人工智能（AI）鸿沟进一步扩大的当下，国际社会普遍期待“中国方案”，期待中国为推动人工智能朝着有益、安全、公平方向健康有序发展注入强劲动能。
18日，在世界人工智能大会上，清华大学人工智能国际治理研究院发布了《世界人工智能能力指数报告（征求意见稿）》。报告对92个国家进行了分析，结果显示，各国在AI发展与AI治理两个能力维度上的差距巨大。大部分发展中国家面临基础设施和制度建设双重缺口。
上述报告称，全球AI治理处于关键窗口期：少数国家已建立体系化框架，多数国家尚未建立体系性规则框架或确立有效监管手段，伴随技术加速扩散，全球AI“治理鸿沟”存在扩大风险。但后发国家仍可通过制度学习建立符合自身国情的有效治理框架。
中国—上合组织国家人工智能应用合作中心主任潘竞宇告诉《环球时报》记者，全球南方国家的人工智能发展诉求“两端并重”：一端是“场景赋能”的刚性需求，即如何将AI作为新型生产力，精准注入数字农业、智慧教育、医疗健康、工业制造、跨境物流等民生改善的实际场景中；另一端是“能力构筑”的普惠需求，即对低门槛、可负担的普惠性AI算力和高素质本土AI人才的渴望。
肯尼亚共和国信息通信和数字经济部部长威廉·卡博戈·基塔乌在2026世界人工智能大会“共赢金砖”论坛上表示，非洲大陆只吸引了全球大约1%的人工智能投资，当地存在人才和算力短缺的情况。AI应该服务于全世界，哪怕是非洲的农民也要能够用上AI，让他们得到种植作物的帮助，还能够让他们在手机上使用。
清华大学人工智能国际治理研究院副院长梁正对《环球时报》记者说，中国之所以能够引领全球人工智能治理，是因为治理理念的前瞻性与系统性。中国在人工智能治理上始终秉持发展与安全并重的平衡思路。随着人工智能风险日益显现，国际社会越来越认识到发展不能没有底线。中国未雨绸缪、系统谋划、统筹施策，正在稳步推进AI健康发展的立法工作，推出一系列专门管理办法、政策和标准规范。正因如此，中国公众对AI技术的信任度在全球范围内处于较高水平。
与中国加强人工智能合作的呼声也在高涨。印度尼西亚驻华大使周浩黎在“共赢金砖”论坛上分享说，印尼、中国已经建立了多种合作框架，共同建立了数字健康的实验室，为医疗AI研究的合作开辟了新机会。印度尼西亚已经准备好与所有金砖国家的伙伴共同合作，确保人工智能成为包容性发展的力量和基础，成为造福全人类的公共产品。
中国—上合组织国家人工智能应用合作中心主任潘竞宇接受《环球时报》记者采访时提到，从该中心的实际对接中可以感受到，合作国家对于引入中国这种“既先进又务实、既开放又安全”的人工智能技术拥有极强的期待，各国政企代表展现出了较高的合作热忱。
中欧数字协会创始主席、意大利经济学家鲁乙己对《环球时报》记者表示股票配资门户入口，人工智能技术应当成为国与国之间的桥梁，而不是新的分界线。中国对开放与合作的承诺，有助于确保人工智能的福祉惠及全人类。
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