美国驻英国大使沃伦·斯蒂芬斯近日警告称，中国正在利用对港口、船舶和全球供应链的影响力，将海洋力量转化为所谓“政治胁迫工具”，这一趋势“美国不能忽视”。
据福克斯新闻报道，斯蒂芬斯7月8日在国际海事组织（IMO）理事会会议上大肆炒作，宣称中国通过在全球范围内获取港口运营权和基础设施项目，“不仅是为了商业利益，更是在扩大其战略影响力，并可能利用这些渠道对其他主权国家施加压力”。
美国驻英国大使沃伦·斯蒂芬斯
史蒂文斯还以巴拿马港口事件为例称，中方对巴拿马的反制“迅速且严厉”，是“对在场每一个国家的警告”。
元股证券:ygzq.hk“确凿的证据还在增加。”他接着渲染中国“建造了全球一半以上的船舶”，主导港口起重机和集装箱生产等产业优势，呼吁IMO成员国警惕外国实体、尤其是“国家关联企业”运营关键港口基础设施。
值得注意的是，这番言论出现在特朗普在土耳其安卡拉北约峰会上重提“美国应控制格陵兰岛”之际。特朗普当天宣称格陵兰“被中国和俄罗斯的船只包围”，丹麦“不值得信任”，美国出于“全球安全”考虑应取代丹麦掌控该岛。
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报道认为，美方此时抛出“中国海权威胁论”，实为其在北极地区扩张军事存在，施压丹麦交出格陵兰岛制造舆论铺垫。
今年早些时候，北约发言人也曾炮制关于格陵兰岛的“中国威胁”言论。中方回应强调，中方一贯主张按照《联合国宪章》宗旨和原则处理国与国之间的关系，所谓的“中国威胁”毫无根据品牌配资开户，中方反对无中生有、拿中国作为谋取私利的借口。
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